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La industria motera europea pide mejores condiciones comerciales a la UE

Cuarenta millones de motocicletas y ciclomotores circulan por Europa en la actualidad

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El presidente de la Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas (ACEM), Michele Colaninno, pidió este miércoles a la Unión Europea (UE), mejores condiciones comerciales y una hoja de ruta a largo plazo para la industria europea de motocicletas y destacó su papel en la lucha contra el cambio climático.

«No necesitamos subsidios, necesitamos condiciones comerciales justas y necesitamos un plan industrial y comercial a largo plazo», señaló Colaninno.

El presidente realizó estas peticiones durante la presentación de un manifiesto en el que la ACEM, la asociación de motoristas europeos (FEAM) y la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) piden incorporar «activamente» el motociclismo en las prioridades políticas de las instituciones europeas ante el nuevo mandato en la UE.

También destacó el papel de las motocicletas en la lucha contra el cambio climático y el camino a la descarbonización. «Somos la solución a los problemas de contaminación y congestión del tráfico», aseguró.

Con ello, detalló que los alrededor de 40 millones de motocicletas, ciclomotores, triciclos y cuadriciclos que circulan actualmente son culpables de menos del 1% de las emisiones de dióxido de carbono totales de la UE.

«El uso de motocicletas representa una solución eficaz para reducir la congestión y las emisiones, en consonancia con los objetivos políticos de la UE», explica el manifiesto publicado el pasado 9 de mayo y presentado esta tarde de cara al inicio del nuevo ciclo político.

Otras ideas de dicho texto destacadas este jueves fueron crear una infraestructura «segura y amigable» para los motoristas, investigar en tecnología que incremente la seguridad de estos vehículos, aumentar los puntos de carga a lo largo de la UE para las motocicletas eléctricas o promover una industria sostenible y amigable con el medio ambiente.

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