Más de 300 millones de euros prevé invertir el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en el puerto de Cartagena hasta el año 2029, en virtud del Plan de Empresa consensuado entre Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Cartagena.
Así lo anunció este jueves el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, durante su visita a esta infraestructura, junto al delegado del Gobierno en Murcia, Francisco Lucas, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Pedro Pablo Hernández.
En concreto, Transportes destinará más de 71 millones de euros en 2026, centrados sobre todo en infraestructuras (43,7 millones) y en sostenibilidad (14,1 millones), destacando las conexiones eléctricas a los buques atracados en los muelles de cruceros y contenedores.
«Estas inversiones contribuirán a impulsar la competitividad de este puerto, que se sitúa en quinto lugar por tráfico de mercancías dentro del sistema portuario de titularidad estatal, con especial fortaleza en graneles líquidos», remarcó Santana.
Conexiones viarias y ferroviarias a las dársenas
En su visita, el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, también anunció avances en las conexiones viarias y ferroviarias a las dársenas de Escombreras y Cartagena.
Por una parte, en los próximos meses está previsto que entre en servicio el acceso ferroviario a Escombreras una vez que ADIF concluya las obras de control y señalización. Asimismo, durante 2026 entrara en explotación la terminal ferroviaria de Algodor.
En cuanto a la ampliación de la carretera CT-34 en Escombreras, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible espera finalizar las obras de desdoblamiento de 170 metros de carretera a principios del próximo año.
La actuación de los 500 metros restantes, a cargo de la Autoridad Portuaria de Cartagena, se iniciará en otoño de este año y finalizará en 2027. De esta forma, se completará la ampliación de la carretera a dos carriles por sentido para facilitar el traslado de cargas de gran volumen.