Los precios de la gasolina y el diésel han interrumpido esta semana una racha de cinco semanas consecutivas de descensos, registrando un aumento de hasta el 0,2% a medida que finaliza el periodo estival, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea
En concreto, el precio medio del litro de diésel ha subido un 0,2%, situándose en 1,409 euros, mientras que la gasolina ha alcanzado un precio medio de 1,480 euros por litro, tras experimentar una variación similar. Este cambio se produce tras varias semanas de abaratamiento durante agosto y principios de septiembre.
En el acumulado del año, la gasolina se ha abaratado un 2,6% respecto al cierre de 2024, mientras que el diésel ha descendido un 1,5% en el mismo periodo.
Depósitos más baratos que en 2024
A pesar del repunte, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel cuesta actualmente unos 77,5 euros, frente a los 77,55 euros de hace un año. Para los vehículos de gasolina, el coste actual es de 81,4 euros, lo que supone un ahorro de 2,75 euros frente a los 84,15 euros registrados en septiembre de 2024.
El precio del diésel se mantiene por debajo del nivel previo al inicio de la guerra de Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022, cuando se situaba en 1,479 euros por litro. En el caso de la gasolina, el precio actual sigue también por debajo de los 1,591 euros que registraba entonces.
Ambos carburantes continúan muy alejados de los máximos históricos alcanzados en julio de 2022, cuando la gasolina llegó a los 2,141 euros por litro y el gasóleo a los 2,1 euros.
El diésel suma ya 132 semanas con un precio inferior al de la gasolina, retomando la tendencia habitual anterior a la guerra. Esta situación se vio alterada entre agosto de 2022 y febrero de 2023, cuando el gasóleo fue más caro de forma continuada.
España, por debajo de la media europea
El precio actual de la gasolina sin plomo de 95 en España sigue siendo inferior al de la media de la Unión Europea (1,622 euros) y al de la zona euro (1,671 euros). Lo mismo ocurre con el diésel, cuyo coste en España es menor que la media de la UE (1,527 euros) y de la eurozona (1,553 euros).