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jueves, 4 de septiembre de 2025

Página en pruebas. Lanzamiento: 8 de septiembre

El disuasorio de Hacienda podrá retener 1,4 M de litros de aguas torrenciales

El aparcamiento, con capacidad para 411 plazas, podrá utilizarse por 3 euros diarios

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La construcción del parking disuasorio de Hacienda contará con un SUDS (sistema urbano de drenaje sostenible) con capacidad para retener 1,4 millones de litros de agua de lluvia. Se trata del primero de este tipo de aparcamientos que será construido en la ciudad de Murcia, como parte de las infraestructuras frente a inundaciones del Consistorio. El aparcamiento, ubicado en el barrio de Santiago y Zaraiche, permitirá gestionar lluvias con un periodo de retorno de 100 años.

Así lo ha anunciado esta mañana el alcalde de Murcia, José Ballesta, acompañado del Concejal de Movilidad, Gestión Económica y Contratación, José Francisco Muñoz, durante la presentación de esta nueva infraestructura que se construirá frente a la sede de la Agencia Tributaria.

Se trata de una solución pionera que permitirá laminar completamente caudal de agua provocado por las lluvias, habiendo sido diseñado para poder gestionar dos eventos consecutivos en menos de 48 horas, pasando de 230 a 4 litros por segundo.

El drenaje del aparcamiento se realizará a través del empleo de pavimentos permeables, sistema que permite el tránsito de peatones y vehículos y la filtración de la escorrentía hacia las capas inferiores. El agua filtrada se almacena temporalmente en la subbase (compuesta por gravas) antes de su infiltración al terreno o su descarga controlada a la red.

Este SUDS tendrá una capacidad de retención de 1.393.830 litros de lluvia, para lo que se van a emplear unos 4.646 m3 de gravas ubicadas bajo las plazas de aparcamiento.

Teniendo en cuenta la pendiente del terreno, ha habido que diseñar celdas de grava estancas para optimizar la capacidad de retención de un sistema que será monitorizado por la empresa municipal de aguas, EMUASA.

Además, para combatir el efecto «isla de calor» y generar sombra natural se van a plantar 150 árboles y 930 arbustos en el aparcamiento. De esta forma, junto a la importante función de retención de aguas pluviales, en el diseño del aparcamiento se busca generar un microclima más agradable, cuyo riego se gestionará de forma telemática en línea con la estrategia de Ciudad Inteligente del Consistorio.

Además, se incluirá coloración al pavimento permeable al efecto de reducir la absorción de radiación solar, lo que permitirá disminuir la temperatura en el mismo.

El mayor aparcamiento de la red de disuasorios

El nuevo disuasorio, con una superficie de 10.463 m2 y capacidad para 411 plazas, se convierte en el mayor estacionamiento de la red, destinando 11 de las plazas a personas con movilidad reducida y 12 a vehículos eléctricos con servicio de recarga.

A fin de facilitar las operaciones de entrada y salida, se han dispuesto los accesos en ubicaciones distintas, produciéndose la entrada por la Avenida Juan Pablo II y la salida por Violonchelista Miguel Ángel Clares. 

Se trata del primer aparcamiento construido en el entorno de la Avenida Juan Carlos I y junto a la Avenida Príncipe de Asturias, que permitirá la cobertura a uno de los principales accesos a la ciudad y ampliará la red de disuasorios, que contará con cerca de 1.800 plazas a precios muy reducidos.

Su privilegiada ubicación junto a la Agencia Tributaria y a escasos 300 metros de la Biblioteca Regional e importantes equipamientos deportivos, educativos o culturales de la zona, como el Archivo Regional, el Pabellón Príncipe de Asturias, el Instituto Juan Carlos I o el CEIP Nuestra Señora de Belén lo convierten en la alternativa ideal para quienes se dirijan a estos centros atractores, así como para continuar hasta el centro de la ciudad, encontrándose a sólo 10 minutos andando de la Plaza Circular.

Además, el aparcamiento apuesta por el transporte intermodal, al situarse a escasos metros de las paradas de tranvía y autobús, para continuar desplazándose hasta el centro de la ciudad en transporte público, y por liberar la presión de tráfico el centro de la ciudad en puntos como la Plaza Circular, Ronda de Levante, Primo de Rivera o el eje Constitución – Gran Vía.

El nuevo disuasorio estará dotado de iluminación, cámaras de videovigilancia y control de accesos, así como vallado perimetral, lo que proporciona seguridad y evita la aparición de aparcacoches irregulares. Contará asimismo con cajero para el abono y elementos de control a la entrada y salida con lector de matrículas y pago contactless.

Este disuasorio cuenta con un presupuesto de 1,1 millones de euros, que va a ser financiado conjuntamente por Aparcamurcia y Emuasa.

Una vez finalizado el proyecto del mismo, está prevista su licitación en los próximos días, contando las obras con un plazo de ejecución de seis meses.

Tarifas reducidas

Las tarifas de la red de disuasorios del Ayuntamiento de Murcia se establecen en menos de un céntimo el minuto, 0,5€ la hora y un máximo de 3€ diarios.

Además, contará con bonos mensuales, bimensuales, trimestrales y anuales, ajustándose así a las necesidades de residentes y trabajadores de la zona.

En noviembre se puso en marcha el aparcamiento Arrixaca 2 con 345 plazas, cuya alta ocupación revela la necesidad de unas infraestructuras que se ubican en el entorno de los principales accesos a la ciudad y de centros atractores.

La red de disuasorios queda así integrada por siete estacionamientos, al sumarse el nuevo aparcamiento a los ya existentes Fuenteblanca, Atocha, Loaysa, Justicia, Arrixaca 1 y Arrixaca 2.

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