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lunes, 29 de diciembre de 2025

La danesa DSV automatiza los procesos logísticos del Arsenal de Cartagena

La empresa, con delegación en Murcia, ha instalado un almacén semiautomático con capacidad para 1.668 palés y 3.886 cajas

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DSV, empresa danesa con delegación en Murcia, especializada en soluciones logísticas, ha puesto en marcha un nuevo almacén semiautomático destinado a los repuestos de buques y unidades navales con base en el Arsenal de Cartagena. Este proyecto ha contado con la colaboración de más de 25 proveedores y ha supuesto un esfuerzo de 26 meses de trabajo por parte del equipo de Defensa de la compañía.

El almacén automatizado, diseñado para mejorar la eficiencia de la gestión de repuestos, se divide en dos sistemas principales. El primero es un almacén de palés con pasillo estrecho y sistema filoguiado, que incluye una máquina trilateral con posicionamiento automático en los ejes X-Y. Este sistema tiene una capacidad para 1.668 palés. El segundo es un sistema tipo mini-load que permite el almacenamiento y recuperación automatizada de 3.886 cajas de diferentes tamaños, diseñado para gestionar las referencias de repuestos más pequeños y medianos.

Ambos sistemas están controlados por un SGA (Sistema de Gestión de Almacenes) desarrollado específicamente por el equipo de Defensa de DSV, lo que asegura una comunicación fluida entre la infraestructura logística de la Armada y los almacenes automáticos. Este proyecto es un paso hacia la modernización de los procesos logísticos en el Arsenal de Cartagena, que se enmarca dentro de la estrategia de «Arsenal Inteligente» (HI3E) que la Armada está implementando.

Con esta instalación, DSV facilita la incorporación de nuevas tecnologías al proceso logístico de la Armada, optimizando el tiempo y los recursos necesarios para el manejo de repuestos de los buques y unidades navales. Esta solución responde a las necesidades de adaptación del sector de defensa a los avances tecnológicos, permitiendo una mejora en la eficiencia operativa y en la capacidad de respuesta ante imprevistos logísticos.

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