La futura Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de Murcia da este mes su primer paso con el inicio de las obras de construcción de un aparcamiento para camiones con capacidad para 261 vehículos pesados de diferentes tipologías y que será la primera de las infraestructuras de este centro logístico en prestar servicio.
Las obras, que supondrán una inversión de 13 millones de euros, han sido adjudicadas a la UTE formada por las empresas Orthem y Cobra, y serán las primeras en ponerse en marcha, ya que el contrato para desarrollar los trabajos para poner en marcha la ZAL propiamente dicha quedó desierto a finales de 2024 y la comunidad autónoma trabaja en la elaboración de un nuevo pliego con precios actualizados.
En cuanto al aparcamiento para camiones, de más de 20.300 metros cuadrados de superficie, contará con 261 plazas, distribuidas según el tipo de vehículo y la naturaleza de la carga.
En concreto, se habilitarán 171 plazas para camiones de mercancía general, a las que se sumarán 32 para vehículos frigoríficos, 42 plazas específicas para transporte de mercancías peligrosas, y 16 para camiones eléctricos.
Además, se urbanizará el área y se dotará de acometidas y conexiones independientes para que pueda entrar en funcionamiento de manera independiente al resto de la ZAL, con sus propias redes de abastecimiento de agua, saneamiento, suministro eléctrico, conectividad WiFi, señalización y servicios auxiliares.
El aparcamiento tendrá la calificación de ‘Zona de Aparcamiento Segura y Protegida para Camiones’, una tipología promovida por la Comisión Europea con el objetivo de reforzar la seguridad de la carga y mejorar las condiciones laborales de los conductores profesionales.
La previsión es que la instalación aspire a un nivel Oro (Gold) dentro del estándar europeo “EU Parking”, para lo que se instalarán sistemas de control de accesos, vigilancia, gestión del perímetro y medidas específicas contra intrusiones.