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jueves, 5 de marzo de 2026

Limusa comienza a operar la línea L12, que conecta el casco urbano de Lorca con pedanías

El servicio, que está destinado a mejorar la eficiencia del transporte y la conexión entre la ciudad y zonas rurales, tendrá un coste de 1,30 €

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Limusa ha puesto en marcha una nueva línea de autobús, la L12, que conecta el centro urbano de Lorca con las pedanías del norte. Este servicio, que comenzó a operar el jueves, tiene una frecuencia semanal, cada jueves por la mañana, y contará con 16 plazas disponibles.

La nueva línea de autobús cubre las rutas entre el casco urbano de Lorca y las pedanías de El Consejero, La Parroquia, Zarcilla de Ramos y La Paca. La L12, gestionada por Limusa, empresa encargada del transporte urbano en Lorca, se integra en el sistema municipal de transporte y está alineada con los objetivos de vertebración y mejora de las conexiones en las zonas rurales, tal como declaró el concejal responsable, Juan Miguel Bayonas.

Bayonas destacó que la integración de esta nueva línea dentro del sistema SAE (Sistema de Ayuda a la Explotación) permite optimizar la coordinación y eficiencia del servicio. Los usuarios podrán acceder a información en tiempo real sobre horarios y rutas, además de contar con bonificaciones y descuentos para niños y pensionistas, que oscilan entre el 40% y la gratuidad total del servicio. El precio del billete ordinario es de 1,30 euros.

Las paradas de la L12 incluyen lugares clave de Lorca y las pedanías, como Plaza Óvalo, La Fuensanta 16 en El Consejero, y Plaza del Caño 5 en Zarcilla de Ramos. Los horarios de salida de la línea son a las 8.00 y a las 13.00 horas desde Plaza Óvalo, con trayectos a las pedanías a las 8.13, 8.27, 8.47 y 8.57 horas, y regresos desde La Paca a las 9.00 y 14.00 horas.

Según los datos de Limusa, la puesta en marcha de esta línea refuerza el servicio público de transporte urbano en Lorca, que ha experimentado un crecimiento notable. En 2025, la empresa estima alcanzar cerca del millón de usuarios, duplicando las cifras de 2019.

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