Alsa, la empresa española de autobuses, ha cerrado el ejercicio de 2025 con un beneficio operativo estatutario de 196,9 millones de euros, lo que representa una caída del 5,8% respecto al año anterior. Esta disminución se atribuye principalmente a una reestructuración en sus operaciones en Marruecos, que impactó en 31 millones de euros a la compañía.
A pesar de este desafío, Alsa consiguió elevar sus ingresos ajustados un 10,8%, alcanzando los 1.738 millones de euros. La reestructuración en Marruecos, que ha sido una de las mayores dificultades del año, ha sido mitigada por un acuerdo con las autoridades del país para renegociar contratos en Casablanca y manejar sus activos en Rabat y Marrakesh, lo que permitirá a Alsa beneficiarse de un incremento de tarifas hasta 2034.
Rendimiento en España y crecimiento de viajeros
El mercado español sigue siendo el principal motor de la empresa, representando el 75% de los ingresos totales, con una cifra de 1.300 millones de euros en ventas. El crecimiento de viajeros fue clave, con un aumento del 4,6% en los autobuses de larga distancia, 8,1% en los regionales y un 12,7% en los autobuses urbanos.
Entre los logros del año, destacan contratos de gran importancia como uno en Ibiza por 230 millones de euros durante 10 años, otro en Madrid para los autobuses turísticos por 5,8 millones anuales durante 4 años y la extensión del contrato en Andalucía por 75 millones anuales.
Expansión internacional
Alsa no solo está centrada en España y Marruecos, sino que también opera en Suiza, Portugal, Bahréin y Arabia Saudí, y este año incorporó los autobuses británicos de largo recorrido a su red de operaciones.
Previsiones para 2026
El grupo Mobico, matriz de Alsa, registró ingresos de 2.760 millones de libras (3.164 millones de euros), con un crecimiento del 6,2%, impulsado por la fortaleza de las operaciones en España. Para el año 2026, Mobico espera un beneficio operativo ajustado de entre 223 y 241 millones de euros, con un pronóstico de crecimiento continuo en el sector.